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  1. 2009.07.20 ‘이동하며 주포 발사해 적 섬멸’ K1 전차대대 훈련 (7)

 지난 4월 초 경기도에 위치한 전차포 사격장에서 수도방위사령부 예하 K1 전차대대의 사격훈련이 실시되었다. 사격훈련은 이동표적에 대한 K1 전차의 이동간 사격 및 정지 주포 사격을 실시되었다. 전차 대대의 부대원들은 위협순위를 판단하고 전차장에 의한 표적분배와 신속 정확한 사격을 실시, 사격 지휘 절차를 숙달했다.      

 

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▲ K1 전차가 고정표적에 대하여 주포를 사격하는 순간 화염과 함께 충격파로 전차 전면에서 미세한 먼지가 날리고 있다.

 

▲ 실사격 훈련전 임시 진지에 집결한 K1 전차들이 사격을 위해 대열을 맞추고 이동하고 있다.

 

▲ 기동간 사격을 위해 K1 전차가 포탑을 표적 방향으로 돌린 상태로 일렬로 사격진입로를 향해 기동하고 있다.

 

▲ 목표를 향하여 포탑을 돌린 상태로 기동중인 K1 전차. 포수조준경이 목표를 록온하면 주포 안정장치를 사용하기 때문에 전차의 기동에 상관없이 주포가 자동으로 목표를 추적하면서 사격할 수 있다. 

 

▲ 직선거리를 달리면서 기동간 사격중인 K1 전차. 사격탄은 HEAT-T/KM456A1 대전차 고폭탄으로 후미의 예광부가 빛나고 있다. 포수는 예광부를 통하여 보다 용이하게 명중여부를 판단할 수 있다.

 

▲ 기동간 사격 순간 전차의 차체와 포탑이 먼지로 가려지고 있다. 대전차 고폭탄이 주포를 벗어나고 곧바로 구형의 화염이 발생하고 있다. 
 

▲ K1 전차 소대가 정지한 상태에서 사격을 실시중이다. K1 전차는 주포탄 47발, K6 기관총탄 2,000발, M60D 기관총탄 8,600발을 적재 할 수 있다.

 

▲ 비포장 도로로 기동중인 K1 전차. 독일 레오파드 2 전차와 같은 계열인 MTU사의 1,200마력 MB871Ka-501 수냉 디젤엔진과 독일 ZF사의 LSG-3000(전진 4단, 후진 2단) 변속기를 사용하고, 최고속도 65km, 항속거리 500km이다. 

 

▲ K1 전차는 프랑스 SFIM사의 VS-580 차장용 조준경을 탑재한다. 이 조준경은 주간용으로 3배/10배율 광학장치를 사용하며, 360도를 선회하면서 목표를 탐색한다. 현재 VS-580을 열영상 기능을 가진 K1A1 전차와 같은 조준경으로 교체하는 계획을 진행할 예정이다. 

▲ 주포사격 직후 포압으로 차체와 포탑의 먼지가 날리고 있고, 포구에서는 남은 가스와 열기로 인한 아지랭이를 볼 수 있다. 

 

▲ 포탑을 돌린 상태로 기동중인 K1 전차. 후기형에 속하는 개량점 중 하나는 포탑 후부의 바스켓을 양옆으로 연장하여 적재능력을 확장한 것이다.

 

▲ 훈련장의 전차를 통제하기 위해 통제탑 옆에 있는 K277A1 지휘장갑차. 차량 위의 위장망은 나토3색으로 제작된 신형이었다.

 

▲ 사격이 끝난 전차의 궤도 링크가 끊어진 상태. 부정지 기동이 많은 기계화부대에서는 흔히 있는 일이므로 승무원들에게 링크교환은 어려운 문제가 아니다.

 

▲ 궤도의 링크교환은 링크를 잡아주는 커넥터를 탈거하여 궤도작기로 링크를 고정한 후 손상된 링크를 교환한다. 전차에는 항상 두개의 예비링크가 적재되어 있다.

 

▲ 파손된 링크를 교체되는 새로운 링크이다. 링크는 더블 핀, 더블 블록 방식으로 한쪽이 끊어져도 제한적인 주행이 가능하다.

 

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기사제공= 월간 밀리터리 리뷰 2009년 5월호 / 장동민 기자 jdm0422@hotmail.com

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Posted by e밀리터리안

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  1. 멋지네요

    멋지네요 저도 군대가서 저런거하고싶어요

    2009.07.20 17:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 사진

    전역한지 얼마 안됬는데 전차를 보니 다시 생각나네요
    조준경 교체는 지금 진행 중인것으로 알고있습니다. 왜냐면 제가 있던 부대가 첫 케이스로 교체를 시작한다고 여기저기서 많이들 오셔서 확인하고 가셨거든요 ㅋ 아마 삼성탈레스였던것으로 기억합니다.
    사진에는 아직 신형궤도로 교환을 안한차들이 많이있네요. 4월이면 궤도 교환도 꽤 많이 이뤄젔을텐데(저는 3월전역)
    신형궤도는 장갑차같이 패드교환형이죠 아마 교체할려면 짜증 많이 날듯 ㅋ
    적재함이 많이 커졌다고 하셨는데 신형궤도로 교체되면 아마 모자를듯할수도 있네요 적재함 늘리는 작업도 같이 했는데 여튼 좋은사진 보고갑니다.

    2009.07.20 21:07 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 선진국이 아니다.

    5대국가들과 비교해서 궤도품질이 어떤가요?

    2009.07.21 02:02 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. ㅁㄴㅇㅁㄴㅇ

    저는 전차부대 4월에 정비병으로 전역햇는데 궤도품질로 따지자면 그리 나쁜것 같지도 않고 더 좋은걸 만들수 잇을거 같은데 , 교환하고 하면 계속 부품조달하는 비용때문에 일부러 좋게 만들진 않는것 같습니다. 물론 궤도뿐 아니라 다른 부품들 여러가지도 군생활하면서 개조가능한것들인데도 안하는것 같다 싶은 것들이 더러 잇죠. ㅎㅎ

    2009.09.06 02:02 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 스나이퍼

    임진강물에 빠져서 허우적거린 전차로군....흠....

    2009.09.23 11:34 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 아라파트

    흐음... 한쪽이 끊어지면 절대 기동 불가합니다 -_-;;; 한쪽이 끊어지면 다른 한쪽도 금세 끊어져 버리기 때문에, 특히나 야지에서는 절대 불가능해요. 그리고;;;; 궤도 링크교환은 저런 지역에서라면 어느정도 할 수 있지만... 대부분 궤도가 끊어지는 지형은 늪지에 가깝죠;;;; 흙이 궤도를 타고 올라가서 궤도 장력이 높아지고 그로인해 잘 끊어지거든요.;;;;
    때문에 훈련중 궤도교환은 늘 힘들었죠 -_-;;;

    여튼 사진이 참 멋지네요! ㅎㅎㅎ

    몇년간이나 전차를 타고 있지만 그런 제가 봐도 정말 멋진 장면들입니다.

    2009.11.06 20:32 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 19TK

    헐..우리 부대다 음...벌써 12년전이군..그때만해도 K1은 1중대에만 있었는데.. 우리 중대는 바보 K라 불리는 M48K였구먼..K1으로 교체 한다는 이야기를 들었는데.교체했나보군..서울에서 양평 사격장까지 가면서 참 재미있었는데 말이지ㅎㅎ .. 전차 영점사격하다가 산도 태워먹고,우리 중대장 도망가고

    2010.03.26 10:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


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